以建成国家级综合交通枢纽为目标，全力推进重点项目建设

  “综合管廊深基坑护坡水泥层填充顺利”“换乘中心勘探施工问题已经解决”……11月10日晚8时，位于交通商务区办公楼2楼的“司令部”里，各阵地项目负责人正在汇报着各自的工程进度。
　　“早上项目进度会，大家领任务、定时限；晚上总结会，大家找问题、补短板；周六周日是项目现场督查会，和街道、施工企业负责同志一起到现场破难点、推进度，这一工作制度将成为交通商务区未来300天的工作新常态。”交通商务区工委委员、管委副主任张宗兰口中所说的300天，便是新区工委、管委决定在交通商务区实施的“决战300天、打赢西站攻坚战”行动。
　　这场决战以建成国家级综合交通枢纽为目标，以青岛西站国铁站房、换乘中心及相关基础设施配套建设为主阵地，确保2018年年底青岛西站投入使用，确保全面完成青岛西站换乘中心及各项基础设施配套建设任务。

　　决战的号角吹响后，交通商务区迅速成立了前线指挥部，指挥部下设征迁工作阵地、换乘中心工程阵地、道路和管廊工程阵地、综合整治工作阵地、村居拆迁安置工作阵地、资金保障工作阵地、综合协调阵地等七大阵地；组建了机关党员先锋岗、换乘中心项目建设党员突击队、玉泉路道路青年突击队等各类党员突击队伍16支；18项工程进度、42项保障工作列入作战图，对所有任务细化、量化、军令化，对所有时间节点定人、定则、定时限。
　　拉队伍、上前线、抢阵地的作战氛围，激发了每名交通商务区工作人员的干劲。“我们在项目现场搭建了集装箱指挥工棚，吃住在工地、人休机不休，上班下班没有点、周六周日连轴干。”玉泉路道路及综合管廊攻坚突击队队长刘京成说，以前20天才能干完的土方工程，现在7天就拿下了，等清场工作彻底完成后，就可以大规模地上人、上设备，施工进度会再快一步，主要道路和综合管廊比2018年年底完工投入使用的计划提前半年不是问题。
　　前线冲锋的背后离不开后勤保障的畅通和充足。为此，新区工委、管委整合全区力量，合力决战，要求各有关单位按照“急事急办、容缺受理、限时办结”的原则，开辟绿色通道，在土地供应、项目审批、工程建设、建设资金、人才力量等各方面，全力保障青岛西站换乘中心、道路管廊等配套项目建设。
　　截至目前，决战300天的各阵地工作面均已全面展开。征迁工作阵地完成清地面积2152亩，土地清表基本完成；换乘中心工程阵地7项工程初步设计成果已定稿，具备施工条件的作业面都在日夜决战，快马加鞭；玉泉路道路及管廊阵地已形成示范段，海西二路、玉溪路、玉锦路道路及综合管廊、海西三路项目均已全部施工；青岛西站地铁6号线预埋工程已经完成，正在建设地下一层东站房旅客通廊工程，累计完成150个独立基础垫层，57个独立基础，64个框架柱……
　　“我们要摆出决战决胜的姿态，以‘头拱地’的工作作风、‘三班倒’的工作干劲、‘嗷嗷叫’的精神状态，坚决打赢西站攻坚战，努力建设西站百年工程，引领新区大步跨入高铁时代。”张宗兰说。